Новостной раздел сайта Аkimataktobe.kz

В КТЖ ответили на критику пассажировВыступая на Международном пассажирском форуме в Астане, Кучеренко рассказал, что некоторые железные дороги стран СНГ и Балтии теряют пассажиров в международном сообщении, сокращаются размеры движения международных железнодорожных пассажирских поездов. Причиной этого стали кризисы и большее внимание государства к воздушному транспорту.

Кучеренко отметил, что одним из факторов, ведущих к увеличению расходов железных дорог, является налог на добавленную стоимость.

«Данный показатель составляет до 40% общих расходов по дорогам проследования, и нерешение этого вопроса на законодательном уровне ведет к увеличению себестоимости. В то же время у наших конкурентов — авиаторов — в налоговом законодательстве предусмотрены определенные преференции: при перевозке в международном сообщении им установлен НДС в размере 0%, даже на топливо, ГСМ они освобождены от уплаты акцизов», — сказал Кучеренко на форуме.

©
Foto: АО «НК «Қазақстан темір жолы»Ж/д компании СНГ оптимизировали перевозки по просьбам пассажировВ этой связи Совет по железнодорожному транспорту выступил с инициативой установления нулевой ставки НДС.

«Обращение установить нулевую ставку НДС по проследованию, по инфраструктуре соседних государств в мае пошло в адрес всех руководителей правительств государств СНГ. Это позволит снизить цену билета примерно на 40%. Правительство Казахстана ответило, что сейчас разрабатывается новый Налоговый кодекс, и наши просьбы от Совета будут учтены», — прокомментировал Кучеренко журналистам.

При этом Кучеренко подчеркнул, что такое решение должно быть принято не только в Казахстане, но и в других странах СНГ.

Комментарии запрещены.