Новостной раздел сайта Аkimataktobe.kz

Но что если интересное путешествие можно совершить, дойдя до ближайшей остановки общественного транспорта? Мы собрали живописные московские маршруты ценой всего в один проездной билет — 55 руб. А если ездить по «Тройке» или социальной карте — получится и того дешевле!

Путешествовать по городу рекомендуем, когда ограничения снимут и риск заразиться в общественном транспорте станет минимальным. Этот лайфхак пригодится всем жителям и гостям столицы.

рамблер без рекламы

Из окошка трамвая Маршрут № 39: проклятие «черной вдовы». Мчимся от «Чистых прудов» через старую Москву, мимо набережных и сталинских высоток, Донского и Свято-Данилова монастырей до МГУ. На этом маршруте хочется выходить чуть ли не у каждого столба!

Ваша остановка. У Павелецкого вокзала на вечном приколе стоит «красный паровоз» У-127. Построили его 1910 году. В 1917-м в Гражданскую он получил повреждение в Казахстане и отправился на ремонт в Москву. Но по дороге машинист и кочегары умерли от испанки, и машину прозвали «черной вдовой». Все боялись залезать в кабину. Чтобы пресечь предрассудки, в 1923-м паровоз покрасили в красный, а самого Ленина назначили почетным машинистом. Восемь месяцев спустя «красный паровоз» вез тело умершего вождя пролетариата из Горок в Москву. Но машинист Лучин, арестованный в 1937-м, бесследно сгинул. Был расстрелян и нарком путей и сообщений Ян Рудзутак, занимавшийся реставрацией паровоза.

Маршруты № 4, № 6 и № 11: приют задумчивых дриад. Рельсы проложены через парки «Сокольники», «Покровское-Стрешнево» и «Измайлово». Летом трамваи идут по зеленым туннелям, создавая дачное настроение.

Ваша остановка. Если выйти у Измайловского парка, увидите живописное Введенское кладбище в готическом стиле. В 1771-м здесь, на выселках, хоронили иностранцев, умерших от чумы. Их увозили подальше от центра, дабы успокоить москвичей, считавших приезжих разносчиками заразы.

рамблер без рекламы

Маршрут № 17: вояж в будущее. У ВДНХ садимся в трамвай, похожий на технику Apple: Wi-Fi, зарядные устройства для телефонов, низкая посадка, классный дизайн. На 17-м даже испытывают искусственный интеллект.

Ваша остановка. На улице Докукина есть Электромузей, где можно увидеть образцы современного искусства, созданные по продвинутым технологиям. Во время карантина он наверняка закрыт, а вот после имейте в виду. Зато уже сейчас можно недолго прогуляться по Ростокинскому акведуку — белокаменному мосту XVIII века, который из-за стоимости прозвали «Миллионным». И, кстати, неподалеку, чуть выше по течению Яузы, есть единственный мост, который стоит всего на одной опоре.

А теперь — рогатый! Маршрут № 70: для любителей красивой старины. Один из немногих оставшихся в Москве троллейбусов провезет от Белорусского вокзала мимо Петровского путевого дворца, усадьбы Покровское-Стрешнево и усадьбы Строгановых. По пути увидите построенный в стиле сталинский ампир Северный Речной вокзал. В этом году его полностью отреставрируют.

Ваша остановка. На конечной в Братцево можно дойти до Сходненской чаши — уникальной по рельефу местности, напоминающей амфитеатр. Некоторые считают «чашу» выбоиной от упавшего метеорита и называют ее геопатогенной зоной.

рамблер без рекламы

Засядем в «букашечку», махнем наугад Маршрут «Б»: по Садовому кольцу. Из окошка автобуса, о котором поет группа «Ва-банкЪ», вы увидите похожий на кастрюлю Дом музыки, Новый Арбат, проследуете мимо Парка Горького и покатите дальше по Крымскому мосту. Маршрут существует с начала ХХ века, когда здесь бегала конка. В 1912-м пришел трамвай. Потом его заменили троллейбус и автобус.

Ваша остановка. На Малой Никитской улице в усадьбе, где сейчас расположено посольство Туниса, проживал Лаврентий Берия. Говорят, именно сюда по приказу наркома доставляли девушек, которые после исчезали без следа. Местная легенда — появляющийся время от времени лимузин-призрак.

Маршрут М27: стать и величие. От Поклонной горы едем смотреть на достопримечательности центра: Белый дом, Новый Арбат, Кремль, Большой театр, сталинские высотки. Маршруты «Н»: для полуночников. Самые романтичные направления. Всего их 30, и любой можно поймать с полуночи у станции метро «Китай-город». Проплывая над городом

Монорельсовую дорогу на северо-востоке столицы намечали построить к открытию выставки «ЭКСПО-2010». К счастью, выставку перенесли в Китай, иначе многие исторические павильоны ВДНХ, которые тогда находились в плачевном состоянии, просто снесли бы. Но монорельс построили. Теперь говорят, что он страшно убыточный, и придумывают, чем его заменить. А нам жалко, если разберут. Поэтому есть смысл поторопиться на борт. Футуристические вагоны проплывают мимо памятника «Рабочий и колхозница», ВДНХ и Останкинской телебашни.

Ваша остановка. На месте Останкинской усадьбы, которая прекрасно просматривается с монорельса, когда-то было языческое кладбище (название «Останкино» говорит само за себя). В середине XVIII века здесь разбили кладбище, где хоронили самоубийц и неопознанных покойников. Есть история о горбатой ведьме, которую похоронили живьем. С тех пор ее призрак тревожит местных. И в длинных коридорах телецентра часто мечутся странные сущности.

Rambler

Комментарии запрещены.